中國鋼管信息港了解到，目前天津市場存在庫存壓港的狀況，運鋼船到港之后需要在水上繼續漂幾天才能靠港卸貨，有的鋼管倉庫已經爆滿。而庫存壓港的狀況在北方的港口更加嚴重，有些船只甚至需要等待半個月才能靠港。
業內認為庫存“壓力山大”主要是因為春節前市場普遍看漲，貿易商紛紛囤貨，而一、二月份鋼廠產量創新高令市場雪上加霜。跌跌不休的鋼管市場要想好轉需要下游需求有明顯改善，此外鋼廠抑制增產、舍得減產也至關重要。
近期各地鋼管庫存持續增長，各主要城市鋼管庫存爭先恐后地刷新歷史紀錄。據了解，目前天津市場存在庫存壓港的狀況，運鋼船到港之后需要在水上繼續漂幾天才能靠港卸貨，有鋼管倉庫已經爆滿。而庫存壓港的狀況在北方的港口更加嚴重。
根據相關機構的統計數據，截至上周全國35個主要城市螺紋鋼庫存為1094.85萬噸，連續十六周增加，再創歷史新高，同比增幅高達32.66%。
其中，北京、杭州、沈陽、西安的螺紋鋼庫存位列“前四甲”。而就在此前一周，杭州螺紋鋼庫存曾創下83.81萬噸的天量新高，該地線材庫存量同樣居高不下。據統計，截至3月15日，杭州線材庫存為22.07萬噸，而去年同期僅為7.46萬噸。
天津市場的鋼管同樣在不斷刷新高點，相關機構監測數據顯示，截至昨日，天津15個主要倉庫加上四大鋼廠的庫存共計達到161萬噸，僅僅比今年3月1日創下的歷史新高162萬噸低一噸；天津所有倉庫的鋼管庫存約為220萬噸，為歷史新高。
天津無縫鋼管廠  銷售：022-60999006,13312135009 http://www.hgglc.cn