作為能源消耗、污染排放大戶，鋼管行業該如何應對環境挑戰?近年來，鋼管行業環保績效指標得到有效改善和提高。2001年～2011年，重點統計鋼管企業主要大氣污染物排放績效指標均呈顯著下降趨勢，噸鋼二氧化硫排放量由4.46千克下降至1.53千克，噸鋼煙粉塵排放量由4.59千克下降至1.1千克，降幅分別為65.7%和76%，但投入不足、治理設施運行效率低等問題仍然存在。環保水平是鋼管工業綜合競爭力的最直觀體現，未來，提升鋼管工業整體環保水平是發展的必然方向。為何與國際先進差距甚大?據了解，2009年，德國蒂森鋼管公司噸鋼煙粉塵排放量為0.42千克，韓國浦項為0.14千克，日本新日鐵噸鋼二氧化硫排放量為0.44千克。如果我國鋼管企業大氣污染物排放指標達到國外先進水平，大氣污染物排放總量將降低一半以上。
但要達到國外先進水平，必然要對環保設施進行改造完善并確保穩定運行，需要大量的改造資金和運行成本。韓國、日本部分鋼管企業年度環保設施改造投資折合人民幣均高達數十億元，噸鋼環保投資少則近70元，多則上百元。同時，每生產1噸鋼還需要增加130.7元~156.5元環保設施運行成本。
而根據相關統計，“十一五”全國重點統計鋼管企業環保總投資為467.6億元，噸鋼環保投資25.21元。寶鋼、唐鋼的噸鋼環保投資分別為34.44元和31.05元。
可以看出，與國際一流鋼管企業相比，我國鋼管企業的環保投入明顯不足。另據不完全測算，我國鋼管行業環保設施平均噸鋼運行成本約55元，寶鋼等先進企業環保設施噸鋼運行成本約100元，而落后產能通常在20元左右。
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