天津大無縫鋼管廠 指出 16mn結構鋼管物流模式有所發(fā)展，但仍處于初級水平。近幾年來，中國16mn結構鋼管物流在創(chuàng)新經(jīng)營模式方面有了很好的探索。形成了多元化的16mn結構鋼管物流發(fā)展模式：

天津大無縫鋼管廠 獲悉     一是貿(mào)易加物流的模式。即一些具有資金實力的大型流通企業(yè)開始探索供應鏈集成供應模式。即從原材料采購與供應為源頭，為16mn結構鋼管產(chǎn)業(yè)提供原材料采購、倉儲轉運、流通加工、信息服務、集成配送的全程物流服務模式。

天津大無縫鋼管廠 獲悉     二是物流加金融的模式。
即一些具有倉儲物流條件的物流企業(yè)開始發(fā)展倉單質押等物流金融業(yè)務大幅回暖，延伸了物流增值鏈。

    三是貿(mào)易加流通加工的模式。即一些與最終客戶聯(lián)系密切的企業(yè)開始發(fā)展流通加工與配送服務，拓展了16mn結構鋼管物流業(yè)務領域。但總體上看，中國16mn結構鋼管物流模式還不夠完善強強聯(lián)合，還處在探索起步的階段成本降低，而且推廣應用的范圍還有限。

    四是新興的物流園區(qū)模式。傳統(tǒng)市場整合升級，集貿(mào)易、倉儲、加工、配送、物流、金融、信息服務于一體，特點仍然是傳統(tǒng)制造業(yè)與流通企業(yè)的粗放式結合。

    五是電子商務加物流模式。利用電子商務平臺完成商流過程巨大挑戰(zhàn)，利用物流完成加工配送。

天津大無縫鋼管廠 獲悉     16mn結構鋼管流通加工發(fā)展較快，但還不具規(guī)模。
流通加工是發(fā)展物流的關鍵。沒有流通加工就沒有16mn結構鋼管物流。這是由16mn結構鋼管產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品性質決定的。16mn結構鋼管產(chǎn)業(yè)面對的下游產(chǎn)業(yè)和客戶十分廣泛，生產(chǎn)不可能實現(xiàn)個性化。