國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)為49.2%，較上回落4.2個百分點，在連續(xù)兩個回升之后，再度回落至50%的榮枯線以下。這顯示出，當(dāng)前D型管廠鋼市供需矛盾加大，鋼鐵行業(yè)復(fù)蘇之路曲折。D型管
     D型管產(chǎn)量正在回升，供應(yīng)壓力加大。9份，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)指數(shù)為53%，較上回升1.1個百分點，連續(xù)三個處于50%的臨界點上方。隨著大中型鋼企的盈利狀況不斷好轉(zhuǎn)，其主動減產(chǎn)的意愿降低，國內(nèi)D型管產(chǎn)量再度回升。據(jù)中鋼協(xié)最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)，9中旬全國D型管日均產(chǎn)量環(huán)比9上旬上漲了0.66%。同期，重點鋼企D型管日產(chǎn)量環(huán)比增幅更大，創(chuàng)下歷史新高。9份整體高爐開工率環(huán)比8有所回升，同比去年9增速也較為明顯，且開工率持續(xù)保持在90%以上的水平;與此同時，鋼市“旺季”需求不濟。9份，鋼鐵行業(yè)新訂單指數(shù)為49.2%，較上回落8.9個百分點。這一指數(shù)自4份以來持續(xù)回升，并于之前兩個連續(xù)保持在57%以上的高位，此次大幅回落至收縮區(qū)間，顯示當(dāng)前鋼鐵行業(yè)“旺季”需求明顯不及預(yù)期。9份鋼價持續(xù)下跌，鋼廠價格和市場價格普遍倒掛，流通環(huán)節(jié)訂貨的積極性明顯降低，鋼廠的訂單組織壓力有所加大。9新出口訂單指數(shù)也回落至收縮區(qū)間，顯示中國鋼材出口經(jīng)歷了7、8份的大幅增長之后，后期D型管廠鋼材出口將難以維持高位，增速或?qū)⒒芈洹?br />