聊城異型管廠“進(jìn)入6月份之后，隨著異型管價格進(jìn)入盈虧平衡點，做多和做空的兩股力量又開始博弈了。”分析師分析。
現(xiàn)貨市場的動蕩甚至有過于期貨。
根據(jù)機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，上海地區(qū)的異型管現(xiàn)貨在3月1日價格還只有1930元/噸，3月8號就到了2430元/噸，此后的半個月時間里，異型管價格一路震蕩上升，到4月21日達(dá)到了2900元/噸，漲了將近1000元/噸，漲幅達(dá)到50%。從4月29號開始，現(xiàn)貨開啟下滑通道，到6月2日降至2000點，比之最高點，又下滑31%。一升一降之間，振幅達(dá)到81%。
這是過去幾年當(dāng)中罕見的一次暴漲暴跌。“在我們看來。此輪暴漲實際是存在演進(jìn)的序列的。”分析師分析，暴漲是分兩個階段進(jìn)行，第一階段年初的供給不足、需求則旺盛超出了市場預(yù)料，出現(xiàn)了供需錯配，期貨市場產(chǎn)生良好預(yù)期。緊接著第二個階段，也就是在2700點附近一直到4月22日沖頂，這個時間段伴隨著鋼鐵貿(mào)易商的大量資金涌入現(xiàn)貨市場，倒賣更加活躍，此時現(xiàn)貨和期貨之間形成了互相的哄抬。“如果說年初價格剛剛漲起來的時候鋼廠存在復(fù)產(chǎn)，那時鋼廠的態(tài)度也是猶豫的，原因是此前形勢太過于嚴(yán)峻，對后市不看好，而且利潤也不夠高，再者，資金也沒有到位。但漲了一個月之后，這些條件就具備了。鋼廠終于開足馬力，4月均產(chǎn)量創(chuàng)了歷史的新高，供需格局此時發(fā)生了轉(zhuǎn)變，到五月底的價格又回到了盈虧平衡的狀態(tài)。”
分析師的分析和冶金工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究中心期貨研究中心主任李燕杰不謀而合。“實際上，從去年底到今年初，整個鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的去庫存已經(jīng)非常極端了。”李燕杰說，“那時候大家是非常悲觀的。一方面企業(yè)在拼命去產(chǎn)能，一方面關(guān)停的產(chǎn)能也比較多，年初宏觀政策對需求有一定刺激效應(yīng)，同時又逢傳統(tǒng)需求旺季的來臨，市場的基本面已經(jīng)支持漲價了，市場預(yù)期在這個時候發(fā)生變化也就是必然的了。”“這一波上漲過程，現(xiàn)貨價格是跟著期貨走的，期貨起到了很明顯的價格發(fā)現(xiàn)作用。”分析師表示。http://www.wj-steepipe.com