近期橢圓管價格的下跌可以解讀為理性回調，主因是缺乏終端用鋼需求；但因為煉鋼成本堅挺，且受霧霾、環保、限產、限行、停產等因素影響，新一輪漲價有可能到來。　
　　11月初橢圓管市場走勢向好，貿易商惜售情緒不斷加重，鋼廠到貨逐漸減少，從而使得橢圓管價格持續拉升。實際上，11月不管上游原燃料還是下游成品材的漲價，都缺乏實際需求的支撐，在橢圓管市場供求矛盾并未根本改善的時期，漲后回落是基本的走勢模型。只不過，個別產品的非理性上漲以及橢圓管企業整頓及環保政策的因素，都提振了市場的看漲熱情。而當價格大漲后，一些市場人士開始"畏高"，部分廠家開始心虛，這就預示著市場風險臨近。隨著成品材拿貨量減少以及期貨市場獲利出逃，有些商家開始拋貨，市場走勢下滑。
　　須清醒地看到，煉鋼成本堅挺、年底環保發力導致相對緊張的供應，這些因素依舊對鋼價起著有力的支撐作用，因此不必擔心市場崩潰性暴跌。焦炭價格是其中最為關鍵的因素，雖然政府主導的先進產能釋放仍在持續，但因焦煤釋放力度有限，焦炭產出仍受限制。加之鋼廠補庫動力仍存，后期焦炭價格將繼續保持堅挺，只是價格高位，續漲空間十分有限。
　　除此以外，國內強冷空氣來襲，各地將陸續迎來雨雪天氣，也對鋼市造成不小影響；而且北方霧霾天氣已持續多日，濟南、唐山、石家莊、滄州、太原及河南等地出臺了一系列的環保措施，對重點污染企業進行24小時駐廠監察。其中，石家莊要求從2016年11月17日到2016年12月31日，主城區實行機動車單雙號限行，橢圓管等七大行業全部停產。不僅焦化、橢圓管產出受到影響，本就緊張的運力也受到更多限制。
　　不過，雨雪等不利天氣更多地是影響終端工地開工及運輸，而相關的環保措施也會影響終端采購需求，這或將很難為鋼市帶來足夠的上行動力。http://www.wj-steepipe.com