平橢圓管在春節(jié)過后以后持續(xù)大漲，提前呈現(xiàn)出傳統(tǒng)“金三銀四”的旺季繁榮景象。
鋼鐵數(shù)據(jù)顯示，截至2月22日，鋼材綜合指數(shù)為3972.94，較前一日漲0.13%。不過，該指數(shù)相較于春節(jié)前，漲幅已達(dá)近10%。平橢圓管現(xiàn)貨大漲的同時，帶動鐵礦石現(xiàn)貨、螺紋鋼和鐵礦石等黑色系現(xiàn)貨均高歌猛進(jìn)。不過，持續(xù)創(chuàng)價格新高之后，黑色系的期貨盤面在2月22日迎來回調(diào)。
鋼鐵分析師徐向春在接受澎湃新聞采訪時表示，“市場預(yù)期相當(dāng)樂觀，加上季節(jié)性需求回暖，出現(xiàn)了大漲行情，鋼廠的日子也比去年更好。”據(jù)東部地區(qū)一家鋼廠的人士對澎湃新聞透露，“鋼廠利潤一直在上漲。”
市場的樂觀一方面源于的2017年基礎(chǔ)設(shè)施的良好預(yù)期。東北證券在研報中提到，2017年1月，國家發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目18個，總投資1539億元。今年鐵路新開工項目將達(dá)35個，鐵路建設(shè)投資仍將維持高位。另外，從各省固定資產(chǎn)投資計劃來看，已公布目標(biāo)的省份累計投資已超過40萬億，其中基本集中在交通運(yùn)輸設(shè)施建設(shè)。鋼鐵業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，基建將領(lǐng)跑全年鋼材需求。從去年開始，隨著平橢圓管去產(chǎn)能以及側(cè)改革等一系列政策的推進(jìn)，我國鋼材價格有了明顯的上漲，使得鋼鐵行業(yè)成為了去年最受關(guān)注的行業(yè)之一，但是由于鋼材價格持續(xù)上漲，并且上漲幅度過快的問題，也引發(fā)了各部委的關(guān)注。
2月15日，發(fā)改委、工信部、證監(jiān)會等五部門發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步落實有保有壓政策促進(jìn)鋼材市場平衡運(yùn)行的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》指出，前一時期鋼材價格恢復(fù)性上漲，表明我國鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩問題有了一定程度的改善。但近期出現(xiàn)了鋼材決。
2017年以來，鋼鐵價格就不斷的創(chuàng)下新高，春節(jié)后鋼材現(xiàn)貨、期貨市場價格更是大幅度跳漲，不過，有市場分析人士向《證券日報》記者表示，端來看，基本面沒有發(fā)生變化，由于擔(dān)心鋼鐵價格重蹈煤炭價格暴漲的覆轍，因此幾部門才聯(lián)合發(fā)布通知，以穩(wěn)定市場。
據(jù)記者掌握到的數(shù)據(jù)顯示，截至2月16日，我國各品種的鋼材價格不論環(huán)比還是同比都在上漲。以HRB400*20mm的為例，今年2月16日的均價為3644元/噸，環(huán)比漲幅為7.93%，同比漲幅為82.75%；今年2月16日，國內(nèi)4.75mm熱扎板卷的均價為3884元/噸，環(huán)比漲幅并不明顯，而同比漲幅為89.28%；今年2月16日國內(nèi)0.5mm冷軋板卷的均價為5045元/噸，今年1月16日的均價為4991元/噸，去年2月16日的均價為3038元/噸，環(huán)比上漲1.08%，同比上漲66.06%。