半圓形管全球經(jīng)濟(jì)增長持續(xù)疲軟，預(yù)計(jì)6年和7年世界經(jīng)濟(jì)將分別增長2.4%和2.8%。公司凱利藍(lán)皮書(KelleyBlueBook)，飆升的成本可能會(huì)導(dǎo)致日本汽車市場(chǎng)并購重組，半圓形管最終剩下3至4個(gè)主要品牌。
　　世界第也是世界第三大汽車生產(chǎn)國，擁有至少8個(gè)領(lǐng)先品牌，包括全球最暢銷的汽車制造商豐田。相比之下，其他主要汽車生產(chǎn)半圓形管只有少數(shù)主導(dǎo)品牌。
　　半圓形管行業(yè)最近運(yùn)行低迷。半圓形管利潤暴跌，三菱陷入燃油經(jīng)濟(jì)性丑聞事件。供應(yīng)商甚至無法幸免：安全氣囊制造商高田繼此前宣布大規(guī)模召回瑕疵產(chǎn)品后半圓形管，周四宣布錄得四年里第三次季度凈虧損。未來半圓形管行業(yè)可能會(huì)并購重組，最終減少至3到4個(gè)主要品牌，未來5到10年，料將繼續(xù)淘汰三分之一甚至一半。