從目前鋼市的基本面情況來看，無縫六角管依然面臨較為嚴峻的壓力。

供給壓力依然較大。據中國鋼鐵工業協會統計，2015年4月下旬，141家會員鋼鐵企業（按集團口徑為93家），粗鋼日均產量為179.01萬噸，旬環比增加6.04萬噸，增幅為3.49%，旬產量創下去年10月上旬以來的新高；生鐵日均產量為174.92萬噸，旬環比增加4.74萬噸，增幅為2.79%。

鋼廠庫存繼續攀升。4月下旬，重點企業鋼材庫存量為1496.28萬噸，旬環比下降171.33萬噸，降幅為10.27%。當前，傳統鋼材需求旺季進入后半場，但由于下游需求釋放不及預期，當前鋼廠去庫存的壓力依然較大。

汽車增速繼續放緩。受經濟增速回落影響，4月份，中國汽車產銷同比基本持平，其中商用車產銷量繼續下滑，乘用車產銷量增長創兩年新低。中國汽車工業協會公布的數據顯示，2015年4月，我國汽車產銷分別完成207.97萬輛和199.45萬輛，同比產量僅增長0.6%，銷量下降0.5%。1月~4月份，汽車產銷分別完成828.08萬輛和814.48萬輛，同比分別增長4.1%和2.8%，增速遠低于往年。

出廠價格以下調為主。日前，寶鋼出臺了5月份鋼材出廠價格政策，其中熱軋產品出廠價下調50元/噸，冷軋產品和寬厚板出廠價維持平盤；在鞍鋼5月份鋼材出廠價格政策中，熱軋品種出廠價平盤推出，冷軋品種出廠價則下調100元/噸，中厚板出廠價下調60元/噸；首鋼也將5月份冷軋產品出廠價格下調150元/噸；武鋼下調熱軋卷板出廠價50元/噸，冷軋卷板出廠價下調100元/噸，中厚板出廠價下調100元/噸。主流鋼廠紛紛下調出廠價格反映出鋼廠對后市信心不足。http://www.hgglc.cn