從種類上看，一般板材類貨物眼前仍然重大過剩；建筑類D型管受害于4萬億元注資拉動，一個供給輕松，各地爭相組建生產線，近兩年有8000萬噸內外產能的指紋鋼生產線相繼下馬，估計2年可全副投產，屆時產能也將涌現過剩態勢。綜合思忖出口量、入口量和國際表觀消耗量，估計2年維持粗鋼供求失調的供給量將在7.17億噸內外，同比增加4.51%。D型管
     產能過剩壓力或者將加長從出口來看，因為出口的D型管次要是一些特種用D型管，短期內國際難以代替，估計2年本國出口D型管總量將與1年根本持平，或者稍微負增加，但可以保持在1500萬噸內外。
     從入口來看，2年，國內經濟條件具有較大的不肯定性，歐債危機等對于寰球經濟形成的反應尚難以展望。而1年11份寰球鋼廠的全體完工率為73.4%，比10份降落約2.8個百分點，為近兩年的最低程度。基于此，2年本國鋼鐵的入口條件并不悲觀。一范圍，國內需要由于微觀經濟的穩定面臨較大的不肯定性；另一范圍，假如國內鋼鐵需要有所復原，眼前擱置的產能也能夠優先滿意需要上升。于是，受歐債危機反應，本國的機電設備入口訂單估計將大幅縮小，直接反應對于D型管的需要。基于之上判別，估計2年D型管入口量將歸隊到4250萬噸內外，同比下滑8.60%。