聊城異型管廠獲悉就在上周末，受成本高企、需求充足影響，多家鋼鐵廠報(bào)價(jià)齊漲。據(jù)某機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，12月8日全國有12家鋼廠發(fā)布調(diào)價(jià)信息，云南和廣西地區(qū)的鋼企橢圓管出廠價(jià)已在3900元左右。
“今年橢圓管實(shí)際消費(fèi)量也會略有增長，這主要得益于房地產(chǎn)、汽車行業(yè)增長超預(yù)期。”冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示，今年房地產(chǎn)業(yè)的高速增長毋庸置疑，此外，汽車行業(yè)預(yù)計(jì)橢圓管消費(fèi)量將達(dá)5400萬噸，同比增長8%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他行業(yè)。但是，高速增長不可持續(xù)。2017年，隨著密集出臺的房地產(chǎn)收緊政策效果的逐步釋放，房地產(chǎn)新開工面積、施工面積和竣工面積增速同比持平或再次進(jìn)入負(fù)增長區(qū)間。汽車方面，雖然仍能保持高速增長，但增速預(yù)計(jì)低于今年水平。在此背景下，2017年鋼鐵需求將減少。
江蘇省鋼鐵行業(yè)協(xié)會副會長陳洪冰也表示，我國鋼鐵業(yè)未來十年產(chǎn)能仍將處于過剩。根據(jù)粗鋼表觀消費(fèi)量預(yù)測，未來十年橢圓管消費(fèi)量的下降將快于產(chǎn)能減少量。數(shù)據(jù)顯示，中國橢圓管消費(fèi)在2014年達(dá)到峰值7.02億噸后平緩下滑，到2020年我國產(chǎn)能消費(fèi)量5.95億噸，到2025年消費(fèi)量將減為5.52億噸，2030年更是僅需4.92億噸。
“需求縮減意味著鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能將繼續(xù)。”李新創(chuàng)表示，今年以來，盡管鋼鐵價(jià)格大幅回調(diào)，但全行業(yè)利潤率僅為1.2%左右，還有27%鋼鐵企業(yè)處于虧損狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)脫困發(fā)展任重道遠(yuǎn)。不能因?yàn)榻衲耆ギa(chǎn)能任務(wù)超額完成，價(jià)格回暖，就動搖了去產(chǎn)能的決心。http://www.wj-steepipe.com