由于橢圓管的外表有油脂造成的漏鍍，橢圓管的外表上有油脂，外表張力變大鹽酸酸洗無法除去外表銹蝕，有時就會粘不上助鍍劑形成不了維護鹽模，橢圓管外表在鋅液的高溫下很快發作氧化，鋅液不于橢圓管基體發作反響，當橢圓管脫離鋅液面時，鍍鋅在重里效果下，積聚在漏鍍的邊際，漏鍍的部位仍然存在黑油灰。
 由于橢圓管外表上粘附有較厚的皂化脂和其他難于清洗的污漬鍍漏鍍，通過在線清洗，在橢圓管外表存在的一些巨細形如綠豆相同的污漬，在橢圓管進口處高溫鋅液的烘烤下，會牢牢地粘在橢圓管的外表上，其同橢圓管外表有鐵銹所有的漏鍍是相同的，但漏鍍點比較小，而且不斷連續，邊際比較規整、平整。  
   在生產實際中，有不少工件承受的是沖擊橢圓管，即橢圓管以很大的速度作用到工件上，如火車車箱間的掛鉤在火車起動或停車時。 齒輪在換擋時;鍛模、沖模在工作時所受的橢圓管均屬此類。
沖擊橢圓管與靜載的不同在于靜載單純是力的作用問題，而沖擊橢圓管除了力的作用外，還有力作用的速度間題。由于測定沖擊橢圓管下工件所受的沖擊應力是極為復雜的事情，但從能量的觀點來考慮間題卻 較為方便，所以可把沖擊橢圓管看作是一個能量橢圓管。
  由于橢圓管的性質不同，材料反映出來的行為也有所不同。材料在沖擊橢圓管作用下的 變形破壞過程中然仍是彈性變形，彈橢圓管變形及斷裂三個階段，但是加荷速度對這三個 階段，特別是對橢圓管變形有著巨大的影響。因為材料受力后產生橢圓管變形需要一定的時 間，因此，加荷速度的增大，材料的橢圓管變形就有可能來不及得到相應的發展，表現為材料的橢圓管變形能力的下降和彈性極限、屈服極限等微量橢圓管變形抗力的升高。